Network
"Saya lupa angkanya, yang jelas tahun ini ada beberapa terminal yang kami mau revitalisasi di Jawa Tengah, Jawa Timur, juga ada hampir di lima provinsi, di terminal yang menjadi kewenangan Kementerian Perhubungan pasti kami revitalisai," ujarnya.Setelah merevitalisasi terminal, Hendro juga mendorong Perusahaan Otobus (PO) untuk meningkatkan fasilitasnya seperti pemasangan kamera pemantau CCTV di titik strategis dalam bus, rutin melakukan uji KIR hingga memperbaharui sistem pertiketan untuk keamanan masyarakat, serta armada termasuk awak bus itu sendiri.
"Sistem tiket harus dibangun misalnya point to point sebagai salah satu upaya untuk bus tidak mengejar setoran atau mengejar kecepatan, dan masyarakat juga harus sadar agar naik turun bus di terminal atau tempat yang ditentukan," ucapnya.
Pemerintah Kota Bandung pada 2019 telah menyerahkan Terminal Tipe A Leuwipanjang yang dibangun sejak 1996 dengan total luas lahan 30.768 meter persegi ini, kepada Kementerian Perhubungan.
Selanjutnya, Kemenhub melakukan revitalisasi terminal dengan total biaya senilai Rp80 miliar yang berasal dari APBN, yang terdiri dari Rp65 miliar pembangunan tahun 2020 sampai 2023 dan Rp15 miliar untuk pembangunan tahun 2024.
Terminal Leuwipanjang saat ini melayani 637 bus per hari dengan rata-rata penumpang 5.260 orang per hari.
Hasil revitalisasi Terminal Leuwipanjang selama ini, diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada hari ini, Sabtu, 3 Februari 2024.***
